1. 中国到德国自驾游几天能到

那么一般建议你自驾的线路为: 伊尔克什坦口岸 ——哈萨克斯坦——俄罗斯——白俄罗斯——波兰——德国 这样,你目的地为德国,肯定是需要办理申根签证的,申根签证可以入境波兰和德国;

哈萨克斯坦,看旅游业开放后对中国是免签,还是需要签证,需要签证就办理哈萨克斯坦旅游签证; 办理俄罗斯旅游签证,可以免签入境白俄罗斯。 这样的话,你最多需要办理三个国家和地区的签证,就可以完成你的自驾行程了。

2. 德国到中国开车多长时间

中国开车运货到英国伦敦大概要10-15天。


(资料图片仅供参考)

中国北京到英国伦敦大概15000公里的路程。从北京驾车出发,经中国的满洲里出境,途径俄罗斯、瑞典、挪威、德国、荷兰等国家,最后到达英国的伦敦,一路上考虑两人轮换开车也要10-15天的时间才能开到伦敦。

3. 中国到德国几个小时

德国位于欧洲中部,东邻波兰、捷克,南街奥地利、瑞士,西界荷兰、比利时、卢森堡、法国,北与丹麦相连并临北海和波罗的海,是欧洲临国最多的国家,面积为357020.22平方公里(1999年12月)。

山东省简称鲁,省会。面积150000多平方千米,人口9079万(2000年)。山东以太行山之东而得名。

德国要比山东大一倍多。

4. 中国到德国多远

二战时期,德国的总人口也就8000万左右,整个战争期间,上升或者下降的幅度都不太大。而1940年的日本人口也在7300万左右,人口其实都不算多,但是军队方面,基本上是已经达到了一个上限。

各个时期的军队数量,他都是不一样的,不能将整个战争一概而论。不同的时期,不同的战争进程,各个国家都会对军队进行调整,进行扩军。比如日本,1940年的时候,日本有140万军队,而战争结束的时候,他有550万军队。

我们先看德国,德国在战争中,军队也是逐渐的扩编的。1939年,德国国防军陆军的人数在三百多万,加上海军、空军、党卫军也就四百多万人。而到了法国战役的时候,德军进一步扩军,进攻法国,部署了三百多万人,这会儿德军全部兵力达到了600万。而苏德战争准备阶段,德军再次扩军。而到了战争僵持阶段的1943年,德军兵力达到了巅峰,有900多万人。

二战时期,德国的兵力从来都没有上升到过1000万,九百万,已经是极限了。这会儿德国人口也就8000万,八个人养一个兵,这已经是很可怕的一件事了。八千万人,除开男女比例,男的四千万,再除去老年人和儿童,青壮年绝大多数都去当兵了。

再看日本,卢沟桥事变的时候,日本才多少兵力,说出来你都不信,只有60万。而到了1939年,日军扩充到了100万人。到了1941年,太平洋战争爆发,日本扩军达到了170万。日本最大规模的扩军,是在战争后期,兵力达到了500多万人。当然,这差不多也是日本人的极限了。

其实吧,很容易去断定网上一些传言,说德军1500万、1300万的,这根本就不可能,你拿出来那么多人去当兵,国家谁来运转?这些兵,你养得起么?至于某个作者所说的,德国的德国籍德军最多时有1200万人,这根本不可能,同一时期,拿出来这么多军队,国家根本没法运转了。从这里也可以看出,战争末期,德军日军扩充的部队的兵员素质如何,老的少的,十几岁的,四五十岁的,什么年龄的都有。

另外再提一句,类似于战争末期那些国民突击队,在德军眼里,压根就不是兵,顶多算是武装分子,这些人是不能算在德军里面的,德军自己就不会同意。德军的军官有着天然的傲气,他们根本看不起这些小老百姓。

5. 从中国自驾去德国

从满洲里出去,沿俄罗斯去拉脱维亚,拉脱维亚去立陶宛,立陶宛去波兰,波兰去德国,德国到法国,就到了。

我去年自己走过

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